Dal primo gennaio 2020, su decisione dell’Organizzazione marittima internazionale, il limite al tasso di zolfo nelle emissioni delle navi dovrà scendere dal 3,5 allo 0,5%, sette volte di meno. Dal 2014 l’azienda genovese Ottavio Novella Spa ha fiutato l’affare e, in società con un’altra azienda, AutogasNord Spa, ha progettato un deposito di Gas naturale liquefatto o Gnl (Lng in inglese), un combustibile alternativo che rientra nei nuovi limiti.

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